Le train
Mes 53 heures aller m’ont laissée le temps de lister les avantages et inconvénients de ce moyen de transport…
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• Ponctuel • Bonne température • Confortable et relativement silencieux • Nous sommes surclassées donc beaucoup d'espace vital • Propre • Service du wagon-restaurant • Petite caféterie par les Provodnic • Plan de route extra entre la Riviera et Moscou • Un lavabo et miroir par cabine |
• Personnel désagréable • Plus cher qu'une compagnie aérienne régulière • Long quand il commence à s'arrêter partout • Pas de communication, on ne sait quand on s'arrête, quand on pourrait sortir • On peut se sentir surveillé du fait de la présence des Provodnic • Avons pu nous dégourdir les jambes seulement 30 minutes en 53h... |
A l’aller, je n’ai pas vu les autres classes (i.e. la Luxe et la Seconde, nous étions en Première). Le train en tant qu’alternative à l’avion est idéal pour voyager en transition douce, surtout quand on voyage aussi loin qu’en Russie, pourvu qu’on ait du temps. J’ai trouvé dommage qu’il n’y ait pas de salon ou espace de détente car on finit par se lasser de sa cabine, du wagon restaurant et de l'étroit couloir.
J’ignore si la ligne Nice-Moscou va perdurer. Le fait que nous ayons voyagé seules dans notre wagon en pleine période de congés françaises est révélateur. On pourra dire qu’on a pris cette ligne mythique.
Voici quelques photos du train...
Au retour, on était trois femmes dans ce même espace pendant plus de trente heures...
Couette légére, deux oreillers et un réhausseur de tête... pour admirer le paysage je suppose.
Là-dessous se cache un petit lavabo...
Eau non potable et débit qui fait ce qu'il peut...
L'armoire sert à ranger un peu de bazar et à recharger ses batteries (c'est bien du 220 volts)...
Dans le couloir, joli clin d'oeil à Matisse, l'amoureux de Nice.